如果按照設(shè)備的配置、布局和機(jī)動(dòng)性,乳化瀝青生產(chǎn)設(shè)備可以分為移動(dòng)式、可搬移式和固定式三種。1)移動(dòng)式乳化瀝青設(shè)備是將乳化劑摻配裝置、乳化機(jī)、瀝青泵、操控系統(tǒng)等固定在一個(gè)托式底盤上。由于可以隨時(shí)轉(zhuǎn)移生產(chǎn)地點(diǎn),它適用于工程分散、用量少、頻繁移動(dòng)的施工現(xiàn)場(chǎng)乳化瀝青制備。2)可搬移式乳化瀝青設(shè)備是將各主要總成安裝在一個(gè)或者兩個(gè)以上的標(biāo)準(zhǔn)集裝箱內(nèi),分別裝車運(yùn)輸,來(lái)實(shí)現(xiàn)工地轉(zhuǎn)移,依靠吊裝機(jī)具快速安裝組合成工作狀態(tài),這樣的設(shè)備生產(chǎn)能力有大、中、小型的不同配置??梢詽M足不同的工程要求。3)固定式乳化瀝青設(shè)備一般依托瀝青廠或者瀝青混泥土拌合站等有瀝青儲(chǔ)罐的地方,服務(wù)一定距離范圍內(nèi)較固定的客戶群體。由于適合我國(guó)國(guó)情,固定式乳化瀝青設(shè)備是國(guó)內(nèi)主要的乳化瀝青設(shè)備類型。乳化瀝青可用于表面處治、貫入式路面、瀝青碎石和瀝青混凝土等路面結(jié)構(gòu)。湖北中裂瀝青乳化劑哪家好
隨著城市化進(jìn)程的加速,道路建設(shè)已經(jīng)成為城市發(fā)展的重要標(biāo)志之一。而在道路建設(shè)中,瀝青乳化劑作為一種重要的材料,扮演著不可替代的角色。那么,什么是瀝青乳化劑呢?瀝青乳化劑是一種可以將瀝青和水通過(guò)機(jī)械剪切、高速攪拌等方法產(chǎn)生瀝青乳液即乳化瀝青的表面活性劑,是生產(chǎn)乳化瀝青的關(guān)鍵材料。乳化瀝青具有粘結(jié)性、耐水性和耐久性等優(yōu)良性能,可以用于道路、橋梁、機(jī)場(chǎng)跑道等建設(shè)中,起到了重要的作用。乳化瀝青的優(yōu)點(diǎn)在于它可以在常溫下使用,不需要加熱,因此可以降低施工成本。同時(shí),它還可以減少對(duì)環(huán)境的污染,提高施工效率,使道路建設(shè)更加快捷、高效。山東乳化瀝青乳化劑廠家快裂型陽(yáng)離子瀝青乳化劑具有優(yōu)良的瀝青乳化能力。
路面是高等級(jí)公路的重要組成部分,公路路面相對(duì)于路基而言雖然只是薄薄的一層,但其工程造價(jià)卻占到了公路工程總造價(jià)的15%~25%。路面作為道路直接與行車有聯(lián)系的“界面”,其工程質(zhì)量具有特殊重要的意義。目前,中國(guó)已建成的高級(jí)、次高級(jí)路面公路里程約占總里程的40%,其中高速路面突破了17.7萬(wàn)公里。在已建成的高速公路中,約有75%采用了瀝青混凝土路面。瀝青路面因其地質(zhì)條件適應(yīng)性強(qiáng),行車舒適、維護(hù)方便等好處被用于高速公路。
瀝青乳化劑大致可分為合成乳化劑、天然產(chǎn)物乳化劑、無(wú)機(jī)粉末乳化劑等類型,而合成乳化劑是目前應(yīng)用多、性能比較的類型,因此一般所講的瀝青乳化劑都是指一類有機(jī)合成的可以乳化瀝青的表面活性劑。瀝青乳化劑從化學(xué)結(jié)構(gòu)上講是一種“兩親性”分子,分子的一部分具有親水性質(zhì),一部分具有親油性質(zhì)。親油部分一般由碳?xì)湓訄F(tuán),特別是由長(zhǎng)鏈烷基構(gòu)成,差別較小。親水部分原子團(tuán)則種類繁多,結(jié)構(gòu)差異大。按照親水基在水中是否可以電離,瀝青乳化劑可以分為離子型和非離子型兩大類。離子類根據(jù)離子電性的不同又可以分為陰離子型、陽(yáng)離子型和兩性離子型。按照破乳速度可以分為快裂型瀝青乳化劑、中裂型瀝青乳化劑和慢裂型瀝青乳化劑。
稠度是反映微表處稀漿混合料施工和易性和用水量的指標(biāo)。稀漿混合料在進(jìn)入攤鋪箱后應(yīng)保持所要求的粘稠度和穩(wěn)定性?;旌狭先暨^(guò)于粘稠,則混合料容易在攤鋪箱內(nèi)過(guò)早破乳、結(jié)團(tuán)并粘在攤鋪箱的螺旋布料器、刮平器等部件上,從而導(dǎo)致攤鋪箱堵料而停機(jī)?;旌狭线^(guò)稀,則會(huì)導(dǎo)致離析,含有大量瀝青的細(xì)料會(huì)漂在上層而粗料則沉入下層,不僅影響封層的構(gòu)造深度,還會(huì)影響與原路面的粘結(jié)力并導(dǎo)致泛油,另外,混合料料流動(dòng)性過(guò)大還會(huì)流向低處而造成封層的厚薄不均和邊緣跑漿、邊線不齊。稀漿混合料的適宜用水量雖在配合比的設(shè)計(jì)中已被確定,但由于現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境溫度、濕度、集料的含水量、路面濕潤(rùn)狀況等條件的影響,在現(xiàn)場(chǎng)往往需要根據(jù)實(shí)際情況對(duì)用水量作一微量的調(diào)整以保持合適的混合料稠度。陽(yáng)離子快裂瀝青乳化劑可應(yīng)用于高性能碎石封層、改性粘層和PC-1,PC-3陽(yáng)離子乳化瀝青的生產(chǎn)。江西快裂瀝青乳化劑生產(chǎn)廠家
在乳化瀝青中加入無(wú)機(jī)鹽穩(wěn)定劑能增強(qiáng)瀝青微粒周圍的雙電層效應(yīng),增大其電位值,提高儲(chǔ)存穩(wěn)定性。湖北中裂瀝青乳化劑哪家好
我國(guó)各地公路部門在維修養(yǎng)護(hù)工作中開始嘗試諸如超薄罩面、再生、裂縫修補(bǔ)、微表處等多種維修養(yǎng)護(hù)新技術(shù)。其中微表處以其獨(dú)特突出的特點(diǎn)已成為歐美重要的路面維修養(yǎng)護(hù)手段,也逐漸在我國(guó)公路養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)中找到自己的發(fā)展空間。微表處技術(shù)具有如下優(yōu)勢(shì):1)可以提高路面的構(gòu)造深度和摩擦系數(shù),從而提供良好的防滑能力;2)增加路面色彩對(duì)比度;3)有較好的降噪效果;4)減輕或防止路面的水損壞;5)在面層不發(fā)生塑性變形的條件下可修復(fù)深達(dá)38mm的車轍而無(wú)需碾壓,并且十分穩(wěn)定、與原路面粘附得非常牢固,是不用銑刨解決車轍問(wèn)題的獨(dú)特維修方法;6)可較快開放交通,一般可在施工后一小時(shí)之內(nèi)開放交通,減少對(duì)高速公路正常運(yùn)營(yíng)的影響;7)改善路面性能、延長(zhǎng)路面使用壽命;8)造價(jià)比一般熱瀝青罩面低。選擇其他工藝修復(fù)路面,花費(fèi)可能是稀漿封層和微表處的2~5倍。因此微表處技術(shù)較大提高了經(jīng)濟(jì)效益;9)由于采用改性乳化瀝青(采用慢裂快凝型瀝青乳化劑生產(chǎn)),施工過(guò)程中不需要加熱,節(jié)約能源,無(wú)污染物排放,符合環(huán)境保護(hù)要求。湖北中裂瀝青乳化劑哪家好