耐寒輸送帶壽命延長的方法采取以下方案:注意生產(chǎn)車間中空氣中的水分,調(diào)節(jié)車間工資濕度。這樣會避免網(wǎng)帶中鉻與空氣中之氮反應(yīng),會增加網(wǎng)帶的使用壽命。網(wǎng)帶是一種采用靜摩擦的方法,以摩擦驅(qū)動以連續(xù)方式運輸物料的機械。應(yīng)用它,可以將物料在一定的輸送線上,從開始的供料點到結(jié)束的卸料點間形成一種物料的輸送流程。它既可以進行碎散物料的輸送,也可以進行成件物品的輸送。除進行純粹的物料輸送外,還可以與各工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)流程中的工藝過程的要求相配合,形成有節(jié)奏的流水工作運輸線。不同環(huán)境的使用的網(wǎng)帶材質(zhì)也有所不同,比如碳鋼、鍍鋅鐵絲,彈簧鋼等。應(yīng)用工作環(huán)境的不同決定了材質(zhì)的選擇。所以金屬網(wǎng)帶廣泛應(yīng)用于現(xiàn)代化的各種工業(yè)企業(yè)中。是各行業(yè)自動裝置和現(xiàn)代自動化流水線中不可少的重要配件。表面會出現(xiàn)色裂,不抗老化,會導(dǎo)致企業(yè)一年換一次輸送帶;佛山耐寒輸送帶
輸送帶冷硫化修補1.將輸送帶破損部位用角磨機配合鎢鋼打磨碟進行打磨。2.根據(jù)輸送帶破損部位的大小選擇相應(yīng)的帶半硫化層的輸送帶修補片或修補條使用帶半硫化層修補條、修補片,不帶半硫化層的材料建議將粘接面進行深層次打磨。3.將輸送帶破損部位和輸送帶修補條半硫化面進行涂刷皮帶膠,晾置一會,然后進行第二遍涂刷(晾置至不粘手為止,常溫情況下一般在五分鐘)。4.將修補條拉直貼在輸送帶打磨面上,用橡膠錘或者壓實滾輪進行敲打壓實,趕出空氣、輸送帶熱硫化修補1.根據(jù)輸送帶破損大小,沿破損四周至少大出15~20mm,劃出切割修補線,以45度角斜切,并剝?nèi)ヒ褤p壞的蓋膠,切割時注意不要損傷下面的布層或者鋼絲層。2.將輸送帶破損部位用角磨機配合鎢鋼打磨碟進行深層次打磨,建議打磨3mm。3.將打磨好的輸送帶鋪上織物加強層或者是鋼絲加強層,對加強層、破損部位進行涂刷熱硫化劑,將未硫化芯膠四周邊切成斜口,同樣進行熱硫化劑的涂刷平鋪(未硫化面膠大小要與破損部位的大小一致)。4.使用熱硫化修補器或硫化機進行加壓、加溫硫化。佛山耐寒輸送帶適當減少填充劑的用量,能改善再生膠輸送帶覆蓋膠的耐寒性。
適用范圍:適用環(huán)境溫度為-60℃-+50℃的織物芯耐寒輸送帶。結(jié)構(gòu):耐寒帶的帶芯由一層或多層帆布貼合而成,帶芯外覆以耐寒覆蓋膠和邊膠技術(shù)指標: 1、耐寒輸送帶根據(jù)覆蓋膠性能分為耐劃裂型(H)、耐磨損型(D)、一般型(L)型三種類型?! ?、根據(jù)耐寒性能分為C1和C2兩種級別。使用環(huán)境溫度為-45--50℃;使用環(huán)境溫度為-60--50℃。 2、規(guī)格 ?。?)帶芯材質(zhì):NN100、NN150、NN200、NN250、NN300、NN350、NN400、NN450、NN500 ?。?)帶寬:100mm-3000mm ?。?)布層:1-10層 ?。?)覆蓋膠:工作面:1.5-8.0mm 非工作面:1.5-4.5mm:耐寒輸送帶:產(chǎn)品特性:選用棉帆布、尼龍帆布或聚脂帆布作帶芯,覆蓋膠采用天然橡膠與順丁橡膠的并用膠、具有彈性高,耐沖擊、耐寒性等特點,能在零下40℃的環(huán)境下正常使用。 技術(shù)指標:1、耐寒輸送帶根據(jù)覆蓋膠性能分為耐劃裂型(H)、耐磨損型(D)、一般型(L)型三種類型。2、根據(jù)耐寒性能分為C1和C2兩種級別。使用環(huán)境溫度為-45--50℃;使用環(huán)境溫度為-60--50℃。
凱通牌波狀擋邊帶又稱大傾角波狀擋邊帶、裙邊帶,由基帶、擋邊、橫隔板3部分組成。擋邊起防止物料測滑撒落的作用。為便于繞過滾筒,擋邊設(shè)計成波紋狀;波狀擋邊輸送帶橫隔板的作用是承托物料,為了實現(xiàn)大傾角輸送,采用T型TC型。波狀擋邊輸送帶檔邊和橫隔板是用二次硫化的方法與基帶連接的,擋邊高度60-500mm。基帶是由上覆蓋膠、下覆蓋膠、帶芯和橫向剛性層四部分組成。上覆蓋膠厚度一般為3-6mm;下覆蓋膠厚度一般為1.5-4.5mm,帶芯材料承受拉力,其材料可以是棉帆布(CC)、尼龍帆布(NN)、聚酯帆布(EP)或剛繩芯(ST)。為了增加基帶的橫行剛性,在芯體上、上假如特殊加強層,稱橫向剛性層?;鶐У膶挾纫?guī)格,與普通膠帶相同,符合GB7984-2001的標準規(guī)定。 波狀擋邊帶可根據(jù)要求設(shè)計成一套完整輸送系統(tǒng),避免了間斷輸送和復(fù)雜輸送;帶體具有很高的連接強度,散裝物料可沿水平傾斜輸送以0-90度作任意傾角連續(xù)輸送;具有輸送傾角大、使用范圍廣、占地面積小。無轉(zhuǎn)運點、減少土建投資、維護費用低、輸送量大等特點,解決了普通輸送帶或花紋輸送帶所不能達到的輸送角度的提升系統(tǒng),從煤、礦石、沙子到化肥和糧食等物料粒度不限,可從很小的粒度到400mm的大粒度,輸送量可從1儲存期間,產(chǎn)品每季度應(yīng)翻轉(zhuǎn)一次。
耐寒輸送帶-青島凱通膠帶有限公司耐寒傳送帶是青島凱通膠帶有限公司專業(yè)生產(chǎn)的,以帆布織物芯和鋼絲繩芯為骨架層,外覆以耐寒覆蓋膠和邊膠構(gòu)成,覆蓋膠遇高溫產(chǎn)生微孔炭化層,具有耐寒并能夠阻止熱量向帶體內(nèi)進一步傳遞,降低膠帶內(nèi)部強度的作用。該炭化層在帶體運轉(zhuǎn)過程中,生成不規(guī)則細小裂紋,利用帶體冷卻。具有彈性高、耐沖擊、壓縮長久變形小、耐寒性優(yōu)良等特點,主要結(jié)構(gòu)依次由耐寒層,過渡層,有機隔熱層,強力層及耐熱層組成。可承受物料溫度-60-0℃,瞬時800℃。拉伸強度500~10000N/mm 寬度:500~3200mm。因其優(yōu)良的性能被廣泛應(yīng)用于集散場合、水泥、煤礦、采石場、發(fā)電廠、鋼廠的主輸送線、長距離輸送、巷道輸送、裝船機、傾斜輸送、其他苛刻要求的場所輸送物料。該產(chǎn)品嚴格執(zhí)行HG3647-1999國家標準,耐寒性能。 用原蘇聯(lián)國家標準гогс20-85標準。規(guī)格 : (1)帶芯材質(zhì):NN100、NN150、NN200、NN250、NN300、NN350、NN400、NN450、NN500 ?。?)帶寬:100mm-3000mm (3)布層:1-10層 ?。?)覆蓋膠:工作面:1.5-8.0mm 非工作面:1.5-4.5mm耐寒輸送帶特點: ?。?)帶芯材質(zhì):NN100、NN150、NN200、NN250、NN300、NN350、NN400、NN4覆蓋膠采用天然橡膠與順丁橡膠的并用膠,能在零下40℃的環(huán)境下正常使用。佛山耐寒輸送帶
根據(jù)這特性,行業(yè)里產(chǎn)生了耐寒輸送帶,帶大家了解一下耐寒輸送帶。佛山耐寒輸送帶
耐熱帆布芯輸送帶彈性好、抗沖擊、成本較低,用于冶金、煉焦、水泥等高溫重工行業(yè),隨著所輸送物料溫度的不斷升高,提高輸送帶的耐熱性能尤為重要。耐熱帆布輸送帶按抗拉層材料不同分為棉帆布芯輸送帶、尼龍帆布輸送帶、EP聚酯帆布輸送帶,是青島凱通膠帶有限公司主要產(chǎn)品。本公司生產(chǎn)的輸送帶種類很多,按照用途分類有:普通用途輸送帶、阻燃抗靜電輸送帶、一般難燃輸送帶、耐熱輸送帶、耐高溫輸送帶、耐酸堿輸送帶、耐油輸送帶、耐寒輸送帶等。按照結(jié)構(gòu)材料分類有:普通棉帆布輸送帶、尼龍輸送帶、聚酯輸送帶、鋼絲繩芯輸送帶、PVC整芯輸送帶、PVG整芯輸送帶、鋼纜輸送帶等。按照產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分類有:分層輸送帶、整芯輸送帶、鋼絲繩芯輸送帶、鋼纜輸送帶、管狀輸送帶、花紋輸送帶、擋邊輸送帶、減層輸送帶等。通用帶,**于耐燃、抗靜電、耐熱、耐化學(xué)物品和油、耐低溫、食品的輸送帶。按表現(xiàn)形狀分:平面形、槽形、深槽形、波狀擋邊型、夾帶型、隔板式、圓管式、扁管式、壓花形等輸送帶產(chǎn)品。因為輸送帶對未來工業(yè)市場起著不可缺少的作用,所以市場對輸送帶行業(yè)也會提出更高要求,輸送帶行業(yè)也必將面臨更多的機遇與挑戰(zhàn)。加強性能,改進質(zhì)量,仍舊是輸送帶產(chǎn)業(yè)努力的方向和佛山耐寒輸送帶
“大傾角輸送帶|擋邊輸送帶|大傾角擋邊輸送帶|橡膠輸送帶”青島凱通膠帶有限公司,公司位于:即墨市環(huán)秀街道辦事處青年路10號,多年來,青島凱通膠帶有限堅持為客戶提供好的服務(wù)。歡迎廣大新老客戶來電,來函,親臨指導(dǎo),洽談業(yè)務(wù)。青島凱通膠帶有限期待成為您的長期合作伙伴!