掘進(jìn)機油缸回路和行走回路的壓力調(diào)整方法:1.油缸回路的工作壓力調(diào)整方法:操作四通換向閥中的任意一個換向閥,使其對應(yīng)的油缸移動到極限位置(注意不要松開手柄)。此時,慢慢調(diào)整溢流閥的調(diào)壓螺釘,同時觀察壓力表。當(dāng)回路工作壓力達(dá)到規(guī)定值16兆帕?xí)r,鎖緊調(diào)壓螺釘,松開手柄。2.行走回路的工作壓力調(diào)整方法一:將六點壓力表轉(zhuǎn)到行走部分,斷開剎車器油路(制動履帶),堵住供油管,啟動星輪,然后操作行走換向閥手柄到較大位置,然后慢慢調(diào)整溢流閥調(diào)壓螺絲,同時觀察壓力表,使回路工作壓力達(dá)到規(guī)定值16Mpa,然后鎖緊調(diào)壓螺絲,松開手柄。調(diào)整后,恢復(fù)制動器油路調(diào)整方法二:將切割頭抵住一組,啟動星輪,然后操作行走換向閥手柄至較大位置,然后緩慢調(diào)整溢流閥調(diào)壓螺絲,同時觀察壓力表,使回路工作壓力達(dá)到規(guī)定值16MPa,然后鎖緊調(diào)壓釘,松開手柄。掘進(jìn)機履帶馬達(dá)由于先導(dǎo)管原因造成的履帶不轉(zhuǎn)動,應(yīng)拆卸并檢查先導(dǎo)管,或更換新的先導(dǎo)管。宿遷綜掘機廠家直銷
掘進(jìn)機啟動前,駕駛員必須按照以下步驟檢查機器:(1)操作人員和按鈕應(yīng)齊全、靈活、可靠,操作人員應(yīng)打到零位。(2)機械、電氣、液壓系統(tǒng)及安全保護(hù)裝置應(yīng)正??煽?,備品備件應(yīng)完好無損,各部門連接螺絲應(yīng)齊全緊固。(3)電氣系統(tǒng)各連接裝置的電纜夾應(yīng)完整牢固,電纜應(yīng)懸掛整齊,不得損壞或擠壓。(4)液壓管路與霧化系統(tǒng)管路的接頭應(yīng)無損傷和泄漏,保護(hù)裝置應(yīng)齊全可靠。將用于延長電纜、水管的沿工作面準(zhǔn)備好,懸掛整齊,拖在機器后面的電纜和水管長度不得超過10米。(5)減速機、液壓油箱油位、油量應(yīng)適當(dāng),無滲漏,機器應(yīng)按技術(shù)要求加油潤滑。(6)轉(zhuǎn)載膠帶機應(yīng)保證狀態(tài)良好,托輥齊全。(7)截割頭截齒和齒座應(yīng)完好。如果發(fā)現(xiàn)牙齒脫落或嚴(yán)重磨損而無法使用,應(yīng)及時切斷機器電源并更換。(8)裝載耙爪和鏈輪應(yīng)完好。刮板鏈垂度應(yīng)合適,無斷鏈、掉銷,刮板鏈完整無損,鎖緊螺母應(yīng)擰緊,防止刮板鏈松動。(9)履帶、履帶板、銷軸和鏈輪應(yīng)保持良好狀態(tài),并按要求調(diào)整履帶的松緊度。(10)噴淋系統(tǒng)、冷卻裝置和照明應(yīng)處于良好狀態(tài)。南京雙支撐式掘進(jìn)機廠家懸臂式掘進(jìn)機技術(shù)先進(jìn),操作靈活、截割面積大、作業(yè)效率高、穩(wěn)定性好、壽命長及使用范圍廣等特點。
懸臂式掘進(jìn)機設(shè)計擁有7項,包括折臂截割臂、高壓柱塞泵負(fù)載敏感液壓系統(tǒng)、先導(dǎo)/手動/軟軸聯(lián)合作業(yè)系統(tǒng)、二次回油過濾裝置、掘進(jìn)機液壓系統(tǒng)冷卻裝置及外觀。該產(chǎn)品集切割、運輸和行走等功能于一體。工作時方便調(diào)整切割臂的姿態(tài),不僅可以將切割好的物料撥入鏟板,還可以加快物料的裝運速度;還可以修復(fù)全斷面巷道,方便下一步巷道支護(hù)作業(yè)。該產(chǎn)品具有技術(shù)先進(jìn)、操作靈活、切割面積大、作業(yè)效率高、穩(wěn)定性好、使用壽命長、適用范圍廣等特點。屬于一種輕型小懸臂式橫向切割部分?jǐn)嗝婢蜻M(jìn)機。主要用于地下管網(wǎng)工程的掘進(jìn)施工,可實現(xiàn)連續(xù)切割、裝車、運輸作業(yè)。
掘進(jìn)機液壓系統(tǒng)故障分析及處理措施:一、液壓油的故障1、液壓油溫度過高的危害液壓油的粘度、容積效率、工作效率均下降,泄漏增加,甚至使機械設(shè)備無法正常工作。(2)液壓系統(tǒng)零件因過熱而膨脹,破壞了相對運動零件原有的正常配合間隙,導(dǎo)致摩擦阻力增大,液壓閥易卡死,潤滑油膜變薄,機械磨損增加。因此,泵、閥門和電機的精密配合面會因過早磨損而失效或報廢。加速橡膠密封件的老化和劣化,縮短其使用壽命,甚至失去密封性能,使液壓系統(tǒng)無法正常工作。掘進(jìn)機履帶由于馬達(dá)泄漏大或者馬達(dá)內(nèi)部故障,造成的履帶不運轉(zhuǎn),可更換履帶液壓馬達(dá)。
掘進(jìn)機履帶機構(gòu)不走或走得不好,可能是由于以下原因:1.液壓馬達(dá)過載,安全閥調(diào)節(jié)壓力低。這種原因也會導(dǎo)致賽道不走。處理方法是重新調(diào)整過載安全閥,調(diào)整值為20.6Mpa。2.履帶減速器內(nèi)傳動軸斷裂或行星機構(gòu)齒輪軸承損壞。判斷方法是拆解履帶馬達(dá),判斷馬達(dá)的運行性能如果馬達(dá)完好,說明履帶減速器內(nèi)部故障;或者發(fā)現(xiàn)馬達(dá)跑后減速機內(nèi)部有明顯噪音,聲音大且不均勻,可以斷定是履帶減速機內(nèi)部故障。處理方法是更換履帶減速器;如果減速機的一根軸損壞,較簡單的方法就是只更換減速機的一根軸。3.履帶板或滾輪填充有沙子和礫石并硬化這種現(xiàn)象會導(dǎo)致軌道負(fù)荷增加,軌道運行不正常。處理方法是清理履帶板或滾輪中的砂石,使履帶鏈自由運行。4.履帶鏈太緊了這種現(xiàn)象也會增加軌道的負(fù)荷,軌道也不會正常運行。處理方法是調(diào)整履帶鏈的張緊度,使履帶鏈的張緊度合適。掘進(jìn)機掘進(jìn)的隧洞直徑自2.4米至10.8米。陜西雙護(hù)盾掘進(jìn)機價格
掘進(jìn)機潤滑系統(tǒng)包括:遞進(jìn)式分配器、旋轉(zhuǎn)接頭、集中潤滑系統(tǒng)配管圖、壓力報警器、膠管、電磁換向閥等。宿遷綜掘機廠家直銷
隧道掘進(jìn)機的市場前景我國輕型隧道掘進(jìn)機市場逐漸萎縮,未來發(fā)展空間不大,但盾構(gòu)隧道掘進(jìn)機具有非常廣闊的發(fā)展前景。首先,我國城市建設(shè)需要大量的盾構(gòu)機,尤其是上海,北京,廣東等地,需要建設(shè)大量的隧道交通工程。此外,鐵路建設(shè)也需要大量的盾構(gòu)機。因此,未來幾年國內(nèi)對盾構(gòu)機的需求將保持旺盛。如果國內(nèi)自給率能提高到40%,每年的市場規(guī)模將超過10億元,這是相當(dāng)可觀的。而且,國內(nèi)盾構(gòu)技術(shù)也在逐步提高,與發(fā)達(dá)國家的差距也在逐步縮小。在業(yè)績接近的前提下,低價必然在市場上具有相當(dāng)大的競爭優(yōu)勢。宿遷綜掘機廠家直銷